今天大升13.65%的中廣核新能源(1811)，早於2021年5月7日被AMELIA(HK) PRO選出，當日股價為$2.09，今天收市價為$3.83，累積升幅為83.2%。
本星期日再被選出，截至今天，升幅為13.98%。
能被AMELIA(HK) PRO選出的股票，它的基本面及技術面，都與歷史上高升幅的股票相似的，因此也被納入為TOP 1%的選股名單中。
以AMELIA每週選出的TOP 1%股票作為成份股，再組成的AMELIA Index，截至7月31日與恒生指數對比的表現如下﹕
集團是一家電源種類和地理分布多元化的亞洲獨立發電商，集團的資產組合包括位於中國及韓國的燃氣、燃煤、燃油、水電、熱電及燃料電池發電項目以及一個蒸汽項目。
全年業績:
截至2020年12月31日止年度的收入為1,149.9百萬美元，較截至2019年12月31日止年度的1,276.3百萬美元下跌9.9%。
截至2020年12月31日止年度的溢利為167.6百萬美元，較截至2019年12月31日止年度的99.4百萬美元上升68.6%。
截至2020年12月31日止年度的公司權益股東應佔溢利為162.1百萬美元，較截至2019年12月31日止年度的111.2百萬美元上升45.8%。
截至2020年12月31日止年度的每股盈利為3.78美仙，較截至2019年12月31日止年度的2.59美仙上升45.8%。
業務回顧
集團的資產組合包括位於中國及韓國電力市場的風電、太陽能、燃氣、燃煤、燃油、水電、熱電聯產及燃料電池發電項目，在中國的業務分佈18個省份、兩個自治區及一個直轄市，地理分佈廣泛，業務範圍多元。截至2020年12月31日，中國及韓國分別約佔集團權益裝機容量7,550.6兆瓦的72.8%及27.2%。清潔及可再生能源項目（即風電、太陽能、燃氣、水電及燃料電池項目）佔集團權益裝機容量的77.4%；傳統能源項目（即燃煤、燃油和熱電聯產項目）佔集團權益裝機容量的22.6%。
韓國燃氣及燃油項目
2020年，韓國燃氣廠的利用小時由4,524小時減少至4,320小時，主要由於韓國備用容量增加及電力需求下降所致。
淨利潤由37.8百萬美元減少至33.0百萬美元，主要由於2020年電力生產减少及發電量利潤下降。
中國燃煤、熱電聯產及燃氣項目
經營溢利由28.8百萬美元減少至15.4百萬美元，主要是由於河南省南陽普光燃煤項目因持續乾旱及當地供水受限，自2019年12月31日起暫停生產所致。年內溢利由30.1百萬美元大幅增加至68.0百萬美元，主要是由於出售金橋合營企業的一次性收益18.1百萬美元所致。
中國風電項目
2020年，集團新增風電項目權益裝機容量為1,077.3兆瓦。收入增加主要由於(1)源自新增風電項目的貢獻；(2)風力資源較佳及限電較低，導致平均利用小時由1,977小時增至2,009小時以及總發電量增加。整體而言，經營溢利急升至142.7百萬美元。
中國太陽能項目
2020年，集團新增太陽能項目權益裝機容量為214.3兆瓦。收入增加主要由於新增太陽能項目的貢獻所致。新增太陽能項目的重大影響亦推動經營溢利激增至2020年的66.1百萬美元，較2019年的40.2百萬美元增加25.9百萬美元。
裝機容量
截至2020年12月31日，集團權益裝機容量達7,550.6兆瓦，同比增加1,264.6兆瓦或20.1%，其中風電權益裝機容量2,961.1兆瓦，同比增長1,077.3兆瓦或57.2%，新增項目主要分佈於河南省、湖南省、江西省、江蘇省、廣西自治區等；太陽能權益裝機容量1,088.6兆瓦，同比增長214.3兆瓦或24.5%，新增項目主要分佈於貴州省、湖北省等。截至2020年12月31日，集團發電廠的控股裝機容量達到6,908.0兆瓦。
安全管理
安全高於一切，公司在發展中始終堅持「安全第一、質量第一、追求卓越」的基
本原則，秉承「一次把事情做好」的企業核心價值觀，持續強化安全管理，根植安全文化。2020年安全生產形勢總體可控在控，各單位安全文化建設深度推進，透明文化持續增強。
工程建設
面對「搶裝潮」及疫情的疊加影響，公司工程建設全力克服產業鏈供應緊張、成本造價上漲等困難，始終保持高壓態勢，不斷優化施工工序，強化上下游協同合作，在保障安全受控的同時，實現新增裝機容量再創新高。
陸上前期項目開發
2020年，新能源穩步邁入全面平價時代，面對疫情影響和複雜多變的外部環境，公司精心謀劃部署、深入調查研究、內外協同推進、創新驅動發展，通過調研和科學論證，形成「優先保平價、積極爭競價」、「優化迭代申報價格」、「自主謀劃優先、積極參與政府競配」等開發策略，勇擔壓力、全力衝刺。
海上風電
2020年，海上風電行業受國家停止新增項目補貼以及「十三五」規劃容量限制的影響，將以存量項目建設為主，新增核准項目容量非常有限。
電力生產
公司生產運維堅持以設備治理鞏固提升為重點，以信息化建設為抓手，在疫情肆虐、上半年經濟下行的不利形勢下，全力攻堅克難，並持續開展設備專項整治行動，提升設備可利用率，為年度發電目標計劃的完成提供重要保障。截至2020年12月31日，集團控股發電項目的發電量達13,825.2吉瓦時，較上年的13,541.0吉瓦時增加2.1%。發電量增加主要由於來自風電及太陽能新增裝機容量的發電量增加。其中風電項目及太陽能項目發電量分別為4,452.4吉瓦時及1,362.4吉瓦時，增長率分別為46.4%及64.4%。
科技創新
公司高度重視科技創新工作，注重先進技術的引進和推廣應用，以科技創新支撐新能源業務有序發展，為實現2030年碳達峰及2060年碳中和目標貢獻力量。
數字轉型，構建智慧運維平台：
公司構建智慧運維平台，建立存量資產管控四大中心：集控中心、預警中心、安全中心、數據中心，四管齊下，實現生產信息化賦能公司高質量發展。
數字轉型，構建智慧運維平台：
公司構建智慧運維平台，建立存量資產管控四大中心：集控中心、預警中心、安全中心、數據中心，四管齊下，實現生產信息化賦能公司高質量發展。
業務展望:
2021年，公司將持續提升核心競爭力，推動規模、質量、效率、效益協同，實現高質量、可持續發展。公司「十四五」新增規劃容量預期比「十三五」有所提高。
第一，抓實抓好精益化管理工作，保持度電成本領先的核心競爭優勢：
（一） 堅持目標導向，著力提升項目開發管理水平，穩步提升市場佔有率和項目轉化率。
（二） 嚴管工程採購管理，及時做好資源保障。要做到平均採購成本低於同行，縮短採購週期，實現資源及時保障。
（三） 嚴控工程建設造價和建設工期。實現風電、光伏項目平均造價低於行業平均，嚴控工程建設標準工期。
（四） 嚴控財務成本，持續優化資產結構和債務結構，確保財務健康。
（五） 以信息化和精益化嚴控員工數量增長，深耕經營管理，提升企業運營效率。
（六） 加快運維檢修數字化轉型建設，推進智慧化運維，有效控制運維成本。
第二，科技創新，優化產業佈局，形成多輪驅動的業務發展新格局：
公司科技創新將重點聚焦提高存量場站的運維管理水平、攻克新產業面臨的關鍵技術問題、佈局影響公司長遠發展的新興前沿技術：以數字化與智能化為支撐，開展新能源發電場站數據資產開發利用，提升工程、運維智能管理水平；引入智能運維系統，提升發電效益，降低運維成本。
第三，全面深化改革，進一步優化公司治理管理機制，激發動力、釋放活力：
在公司治理體系優化方面，優化公司及區域公司治理管控體系，推進現代企業治理體系和治理能力建設。在市場化經營機制建設方面，公司將深化三項制度改革，加大市場化選人用人力度，規範經理層任期制和契約化管理，進一步優化市場化薪酬分配機制，力爭實現中長期激勵機制突破。
資料來源於上市公司財務報表
最後更新日: 2021/04/13
